Zwaar transport made easy.
Actros L voor het zware transport
Actros L voor het zware transport
Gebouwd voor grootse dingen.
Dankzij verwisselbare rijprogramma's en een krachtige motor kunt u ook extreem zware ladingen met de Actros L tot 500 ton verplaatsen. En dankzij de talrijke services van Mercedes‑Benz Trucks kunt u nog meer uit uw truck halen - zodat ook uw bedrijf niet achterop raakt.
De vloeistofkoppeling
Zwaar eenvoudig manoeuvreren.
Fijngevoelig, nagenoeg slijtagevrij wegrijden, nagenoeg schokvrij transport en een fijn gedoseerd remgedrag: De vloeistofkoppeling ontziet de lading en maakt het manoeuvreren comfortabel. Bij stapvoets rijden levert de primaire retarder een continuremfunctie met een hoog remvermogen.
Bijzonder nauwkeurig kan er bij manoeuvres worden gemanoeuvreerd waarbij in de tegenovergestelde richting van de ingeschakelde versnelling moet worden gereden: Zo kunt u millimeternauwkeurig achteruitrijden terwijl een vooruitversnelling is ingeschakeld, zonder de bedrijfsrem in te drukken. Hoe snel u beweegt, kunt u controleren met het gaspedaal.
Hetzelfde geldt omgekeerd: Als u met een combinatie van meerdere machines vooruitrijdt, bijvoorbeeld bij het bergafwaarts rijden in achteruitversnelling, kan het voertuig achter de trailer remmen en de hele combinatie op deze manier in lijn houden. Ook hier remt u met het gaspedaal, zonder de bedrijfsrem te hoeven gebruiken.
Techniek
Kracht ontmoet precisie.
Met zijn krachtige en betrouwbare Euro VI‑motoren, de schakelautomaat PowerShift Advanced en de vloeistofkoppeling laat de Actros L tot 500 ton u ook op extreme ritten niet in de steek. Met zijn zeer belastbare aandrijving levert hij ook bij maximale belading het vermogen dat in het zware transport wordt gevraagd. Uw truck is daarom uitgerust met een bijzonder robuuste onderstel-, verings- en chassisconstructie.
Drukluchtreservoir
Uw truck verbruikt bij fijngevoelig manoeuvreren maar weinig perslucht, zelfs op hellingen, bergop of bergaf. De vloeistofkoppeling werkt permanent, temperatuurstabiel en vrijwel volledig slijtagevrij. Zo kunt u de truck ook met zeer zware lasten hydraulisch vooruit- en achteruitrijden of houden. Voordeel voor u: Want u zult in zulke veeleisende rijsituaties zelden de bedrijfsrem moeten gebruiken.