Als het zwaar wordt, maakt deze truck het u gemakkelijk: De Arocs voor zwaar transport verplaatst tot 500 ton totaalgewicht naar de bouwplaats en ondersteunt u tijdens het rijden met talrijke features.
Zware lasten gemakkelijk verplaatsen.
Met de Arocs tot 500 ton verplaats u ook echt zware lasten naar de bestemming - vooruit, achteruit, bergop of bergaf. Met slimme techniek, een hoog comfort en eenvoudige bediening.
U kunt bijzonder nauwkeurig manoeuvreren dankzij de vloeistofkoppeling. Deze ontziet de lading met een vrijwel schokvrij transport en een fijn gedoseerd remgedrag - en ondersteunt u bij het fijngevoelig manoeuvreren.
Werk- en wooncomfort
Mocht u de truck langer dan een dag gebruiken, dan kunt u met de cabinevarianten StreamSpace en BigSpace ook kiezen uit twee ruime opties.
Kracht ontmoet precisie.
De Arocs tot 500 ton is uitgerust met krachtige en betrouwbare techniek, zodat u de zware ladingen comfortabel naar hun bestemming kunt brengen: Met zijn Euro VI-motoren, de schakelautomaat PowerShift Advanced en de vloeistofkoppeling laat de Arocs tot 500 ton u ook op extreme ritten niet in de steek. Met zijn zeer belastbare aandrijving levert hij ook bij maximale belading het vermogen dat in het zware transport wordt gevraagd. Uw truck is daarom uitgerust met een bijzonder robuuste onderstel-, verings- en chassisconstructie.
Fijngevoelig en tot op de millimeter nauwkeurig manoeuvreren.
Nagenoeg slijtagevrij wegrijden, nagenoeg schokvrij transport en een fijn gedoseerd remgedrag: De vloeistofkoppeling ontziet de lading en maakt het manoeuvreren comfortabel. Bij stapvoets rijden levert de primaire retarder een continuremfunctie met een hoog remvermogen.
Bijzonder nauwkeurig kan er bij manoeuvres worden gemanoeuvreerd waarbij in de tegenovergestelde richting van de ingeschakelde versnelling moet worden gereden: Zo kunt u millimeternauwkeurig achteruitrijden terwijl een vooruitversnelling is ingeschakeld, zonder de bedrijfsrem in te drukken. Hoe snel u beweegt, kunt u controleren met het gaspedaal.
Hetzelfde geldt omgekeerd: Als u met een combinatie van meerdere machines vooruitrijdt, bijvoorbeeld bij het bergafwaarts rijden in achteruitversnelling, kan het voertuig achter de trailer remmen en de hele combinatie op deze manier in lijn houden. Ook hier remt u met het gaspedaal, zonder de bedrijfsrem te hoeven gebruiken.